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第八百九十三章 铁路（第2页）

过低的信息传递速度，让越是远的地方，朝廷的控制力度就越小，便是地方官员和地方豪族闹出了大事，等信息传递到中央，可能都一年左右了，这特么让中央怎么管理。

在古代很多时候，皇didu换了两茬了，边界地区还特么不知道呢，这种事还真的就发生了不止一次，遇到短命皇帝的时候真不少。

信息传递的速度，调兵的速度，物资调动的速度。

在王轩的认知中，困扰中国历史上各个王朝国土面积的一个重要因素就是‘速度’。

如此一来，行千里便真的不再是天方夜谭了，而应该是常状态。

四轮马车比之两轮马车，运载量可以达到四倍左右，而即便是使用马拉车，运载量也可以达到四轮马车的十倍，而且因为其安全，完全可以做到夜行驶，速度更是不可同而语，特别是在这个特殊的世界里，马的耐力和速度远超正常标准，按照王轩估计，保持四十迈的速度一点问题都没有。

对于铁路，王轩是很重视的，这玩意的无论是运载量还是速度，都远超现在的四轮马车。

说道铁路，一般人心目中的印象都是出自英国，最早是用马拉车在铁轨上行驶，实际上，有记载的，古希腊在000多年前就已经出现了马拉车沿着木质轨道运行了，当然，也有一些说法是同年代的秦朝，也有差不多的设施。

最近王轩正着人试验铁路那，反正目前铁产量逐年上升速度很快，所以他准备在大汉建设几条主要干线。

（）;（）　　搞定这件事后，王轩并没有直接回家，而要去科研院，刘备听说之后也来了兴致，便一同跟了过来，出门的时候，正巧碰到来刘备这次蹭吃蹭喝的张飞和关羽，便也相约着一起去了。

事后，王轩也特意嘱咐了刘备青铜鼎要收好，其实这一点王轩也没想到，青铜鼎竟然成了气运勾连的坐标，难道是因为其乃是祭天之器的缘故？

对于王轩的神奇，刘备是早有体会的，且不说他总能从前掏出各种夸张的东西，便是祭天时候的青铜鼎，就已经让刘备惊为天人了。

对于王轩送上来的玉佩，刘备一入手便感觉上微微一轻，头脑也清明了几分，顿时面露喜色，得知是王轩亲手炼制的之后，刘备二话不说直接挂在了脖子上贴放好。

一般来说除了开国皇帝之外，后世帝王多数短命，在王轩看来就是生活条件太好的事，整天面对那么多后宫嫔妃，为了保持雄风还要搞一点歪门邪道，早早就榨干也就成为必然了，反正，王轩怕刘备死的早耽误了他的大事。

不是有一句叫‘生于忧患死于安乐’么，历史上刘备一生颠沛流离，确实够特么忧患的了，难道这才是刘备活了六十多年的秘诀？

这玩意炼制出来是给刘备用的，王轩希望刘备尽量活的长久一些，话说现在已经196年了，虽然按照历史上来说，刘备是年才死，可虽知道现在到底会如何。

那来负责接待的负责人赶紧低下头，一副我什么都没听见，什么都没看见，我不存在的样子。

走进测试场地之内，果然地形被改造的有些复杂，幸亏场地足够大，不然根本模拟不出来这么多地形特点。

张飞被怼习惯了，也没生气的想法，快走两步来到前面，惊奇地看着埋设在地上的黝黑铁轨，“这就是铁路！？”