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分卷阅读162（第1页）

计本身?就?存在着大量的难点。　　“咱们这个项目能成吗？”

　　项目组里，进厂不久的卢沛用笔敲了敲身?边的张爱林。　　张爱林是去年进南江厂的，他也?是这批进厂的年轻人?里唯一一个研究生学历，不过他本科没有在海城交大读，读研之?后才来到了海城。　　卢沛和张爱林关系不错，两人?都对?林叙的能力有些将信将疑，虽然?周围不少同事都向他们渲染过林叙多?么厉害，可他们却不是很相信。　　没想到南江厂第一艘液化气船的项目居然?交给了林叙，而他们也?被厂里安排到了林叙手下。　　“以前没有先例吧，我觉得到处都是难点。”

张爱林为难道。　　他指了指手里的白纸，就?目前来说，这个项目俨然?是一片空白，从这种毫无基础的状态起步，想造出一艘3000立方米的液化气船，那简直是痴人?说梦。　　就?算林叙再能干，也?不至于是万能的吧？　　卢沛和张爱林看一眼四周，几乎所?有人?都眉头紧锁，对?于这番景象，林叙脸上倒看不出什么异样的表情。　　过了片刻，就?听?他道：“我的计划是，将这艘液化气船分为几个部分，每个部分所?遇上的难题，由擅长这一专业的成员解决，如果是涉及到总体的技术难题，则开会之?后配合解决。”

　　说罢，林叙便将自己的计划分发下去。　　卢沛和张爱林两人?接过了计划书?，发现两人?被分到了液罐及附件的结构设计小?组。　　这一小?组负责计算液罐各点的附加动压力及设计压力，最终确定液罐的构件尺寸以及附件的构件尺寸，除此之?外，还要负责测试液罐强度。（注1）　　这一部分要求小?组成员对?于材料、焊接以及支承构件设计方面有深刻的了解，眼下设施缺乏，成员们在研究时还要经过高强度的计算。（注1）　　初看到计划书?，确定自己所?在的小?组之?后，卢沛和张爱林两人?并不明白他们在整艘船的建造中发挥了什么作用，然?而，在将计划书?彻底看过之?后，他们心里渐渐有了一个模糊的概念。　　林叙走到了他们几位组员的面前：“这艘船的设计必须充分尊重IGC规则，在设计之?初就?要做好规范。”

　　IGC，即国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则，是由国际海事组织制定的，对?液化气船的设计、构造和设备方面的强制性规则。（注2）　　换而言之?，液化气船不是能随意建造的，违背了IGC规则，南江厂造的这艘液化气船就?不能通过船级社的验收。　　而除了他们这个小?组外，还有负责安全阀配置、液化气装卸系统配置的小?组，以及负责装配控制和监测报警系统的小?组……林叙分配小?组和组员的方式显然?是根据液化气船各部分的性能来的，但关键在于——（注3）　　“林科长之?前造过液化气船吗？”

　　“液压甲板机械的研制……甲板机械我懂，但是液压船的甲板……我之?前没有接触过啊。”

　　“安全阀的配置……”

　　卢沛是正经的本科毕业生，读书?期间各方面的表现都得到了老师的认可，张爱林也?是如此，他是被学校推荐到南江厂来的，说实话，进厂这么长时间，他没有一点不适应的地?方。　　然?而此刻，看着眼前这份内容详尽的计划书?，他都有些茫然?了。　　他发现，这份计划书?里的某些部分，他甚至没有看懂。　　唯一让张爱林感到安慰的是，他看不懂的地?方，其他人?好像也?没有看懂。　　“林叙，这讲的是什么，能详细说说吗？”

　　“不是说咱们手头没有什么资料吗？”

　　林叙目光看向计划书?：“我收集了一部分资料，这份计划书?是根据已有的资料，以及船舶总公司那边提供的一些关于液化气船建造的注意点做出的，计划书?并不完备，还有需要补充的部分。”

　　卢沛推了推张爱林：“这还不完备吗？”

　　就?算有看不懂的地?方，这也?完全不影响他们觉得这份计划书?很牛逼。　　林叙从国外回来那天，他和同年进厂的新人?们还针对?林叙受厂领导器重这事展开过讨论，讨论的结果是，林叙绝对?有一些不足为外人?道的特殊门?路。　　否则他年纪轻轻就?完成那么多?重大项目，除非他是孙悟空。　　张爱林盯着计划书?看了许久：“可能……他叫林悟空？”

　　能被厂领导安排来参与液化气船建造的，都是南江厂各个科室的骨干，原先他们对?液化气船的建造没有完整的概念，只?能通过此前看到的海外船厂对?液化气船建造的只?言片语的经验来分析。　　但眼下，林叙提供了一份相对?完整的计划书?。　　不少人?的思路也?就?慢慢打开了。　　几天后，各小?组的成员们再开会，大家的想法?不知不觉中变多?了。　　液化气船和普通货船不同，就?在于它运输的是液化气，危险性更高，因而对?于稳定性有极高的要求，这样一艘船，从船身?到船底，每一部分都要结合造船以外的专业知识。　　造船行业说起来简单，只?是把船搭建起来，船能开，能浮在海上就?行，然?而，船的动力系统与电气专业息息相关，浮力又是物理学的知识，船在水上，至少得不被腐蚀，能挺过漫长的时间，这又涉及到材料，不同材料的物理特性不同，就?能作用于船的不同部分。　　根据船的功能的不同，每一类型的船又各有其侧重点，比如猎雷艇，安全性第一，驱逐舰在考虑到攻击性的同时，也?要考虑到舒适度，因为它是远洋舰艇，要有人?员的居住和生活空间，液化气船最关键的功能就?是储气，液罐支撑、设计压力等就?是设计的重点。　　在讨论的过程中，不少人?没有从造一艘船的角度去思考，而是先从液化气的储存与运输的角度提了不少建议。　　先把涉及到液化气的部分处理好，再慢慢过渡到建造一艘船，把液化气储存运输的特性与船自身?所?具备的特性结合在一起。　　林叙的笔记一直没有停下来过。　　经过整整一个多?月的讨论，他们这个项目组终于拿出了一个相对?完整的设计方案。　　但遗憾的是，由于国内液化气船的建造尚且是一片空白，他们虽然?确定了设计方案，但某些技术南江厂眼下是达不到的，比如液罐支撑和安全监控两个方面，临时发展来不及，而即便国内有相关生产经验，恐怕也?达不到IGC规则的要求。　　这是造船过程t?中经常面临的问题。　　不过南江厂眼下和海外船厂的交流日益频繁，国外某些船厂处于转移产业的需求，也?会将一些非核心技术交予南江

计本身?就?存在着大量的难点。　　“咱们这个项目能成吗？”

　　项目组里，进厂不久的卢沛用笔敲了敲身?边的张爱林。　　张爱林是去年进南江厂的，他也?是这批进厂的年轻人?里唯一一个研究生学历，不过他本科没有在海城交大读，读研之?后才来到了海城。　　卢沛和张爱林关系不错，两人?都对?林叙的能力有些将信将疑，虽然?周围不少同事都向他们渲染过林叙多?么厉害，可他们却不是很相信。　　没想到南江厂第一艘液化气船的项目居然?交给了林叙，而他们也?被厂里安排到了林叙手下。　　“以前没有先例吧，我觉得到处都是难点。”

张爱林为难道。　　他指了指手里的白纸，就?目前来说，这个项目俨然?是一片空白，从这种毫无基础的状态起步，想造出一艘3000立方米的液化气船，那简直是痴人?说梦。　　就?算林叙再能干，也?不至于是万能的吧？　　卢沛和张爱林看一眼四周，几乎所?有人?都眉头紧锁，对?于这番景象，林叙脸上倒看不出什么异样的表情。　　过了片刻，就?听?他道：“我的计划是，将这艘液化气船分为几个部分，每个部分所?遇上的难题，由擅长这一专业的成员解决，如果是涉及到总体的技术难题，则开会之?后配合解决。”

　　说罢，林叙便将自己的计划分发下去。　　卢沛和张爱林两人?接过了计划书?，发现两人?被分到了液罐及附件的结构设计小?组。　　这一小?组负责计算液罐各点的附加动压力及设计压力，最终确定液罐的构件尺寸以及附件的构件尺寸，除此之?外，还要负责测试液罐强度。（注1）　　这一部分要求小?组成员对?于材料、焊接以及支承构件设计方面有深刻的了解，眼下设施缺乏，成员们在研究时还要经过高强度的计算。（注1）　　初看到计划书?，确定自己所?在的小?组之?后，卢沛和张爱林两人?并不明白他们在整艘船的建造中发挥了什么作用，然?而，在将计划书?彻底看过之?后，他们心里渐渐有了一个模糊的概念。　　林叙走到了他们几位组员的面前：“这艘船的设计必须充分尊重IGC规则，在设计之?初就?要做好规范。”

　　IGC，即国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则，是由国际海事组织制定的，对?液化气船的设计、构造和设备方面的强制性规则。（注2）　　换而言之?，液化气船不是能随意建造的，违背了IGC规则，南江厂造的这艘液化气船就?不能通过船级社的验收。　　而除了他们这个小?组外，还有负责安全阀配置、液化气装卸系统配置的小?组，以及负责装配控制和监测报警系统的小?组……林叙分配小?组和组员的方式显然?是根据液化气船各部分的性能来的，但关键在于——（注3）　　“林科长之?前造过液化气船吗？”

　　“液压甲板机械的研制……甲板机械我懂，但是液压船的甲板……我之?前没有接触过啊。”

　　“安全阀的配置……”

　　卢沛是正经的本科毕业生，读书?期间各方面的表现都得到了老师的认可，张爱林也?是如此，他是被学校推荐到南江厂来的，说实话，进厂这么长时间，他没有一点不适应的地?方。　　然?而此刻，看着眼前这份内容详尽的计划书?，他都有些茫然?了。　　他发现，这份计划书?里的某些部分，他甚至没有看懂。　　唯一让张爱林感到安慰的是，他看不懂的地?方，其他人?好像也?没有看懂。　　“林叙，这讲的是什么，能详细说说吗？”

　　“不是说咱们手头没有什么资料吗？”

　　林叙目光看向计划书?：“我收集了一部分资料，这份计划书?是根据已有的资料，以及船舶总公司那边提供的一些关于液化气船建造的注意点做出的，计划书?并不完备，还有需要补充的部分。”

　　卢沛推了推张爱林：“这还不完备吗？”

　　就?算有看不懂的地?方，这也?完全不影响他们觉得这份计划书?很牛逼。　　林叙从国外回来那天，他和同年进厂的新人?们还针对?林叙受厂领导器重这事展开过讨论，讨论的结果是，林叙绝对?有一些不足为外人?道的特殊门?路。　　否则他年纪轻轻就?完成那么多?重大项目，除非他是孙悟空。　　张爱林盯着计划书?看了许久：“可能……他叫林悟空？”

　　能被厂领导安排来参与液化气船建造的，都是南江厂各个科室的骨干，原先他们对?液化气船的建造没有完整的概念，只?能通过此前看到的海外船厂对?液化气船建造的只?言片语的经验来分析。　　但眼下，林叙提供了一份相对?完整的计划书?。　　不少人?的思路也?就?慢慢打开了。　　几天后，各小?组的成员们再开会，大家的想法?不知不觉中变多?了。　　液化气船和普通货船不同，就?在于它运输的是液化气，危险性更高，因而对?于稳定性有极高的要求，这样一艘船，从船身?到船底，每一部分都要结合造船以外的专业知识。　　造船行业说起来简单，只?是把船搭建起来，船能开，能浮在海上就?行，然?而，船的动力系统与电气专业息息相关，浮力又是物理学的知识，船在水上，至少得不被腐蚀，能挺过漫长的时间，这又涉及到材料，不同材料的物理特性不同，就?能作用于船的不同部分。　　根据船的功能的不同，每一类型的船又各有其侧重点，比如猎雷艇，安全性第一，驱逐舰在考虑到攻击性的同时，也?要考虑到舒适度，因为它是远洋舰艇，要有人?员的居住和生活空间，液化气船最关键的功能就?是储气，液罐支撑、设计压力等就?是设计的重点。　　在讨论的过程中，不少人?没有从造一艘船的角度去思考，而是先从液化气的储存与运输的角度提了不少建议。　　先把涉及到液化气的部分处理好，再慢慢过渡到建造一艘船，把液化气储存运输的特性与船自身?所?具备的特性结合在一起。　　林叙的笔记一直没有停下来过。　　经过整整一个多?月的讨论，他们这个项目组终于拿出了一个相对?完整的设计方案。　　但遗憾的是，由于国内液化气船的建造尚且是一片空白，他们虽然?确定了设计方案，但某些技术南江厂眼下是达不到的，比如液罐支撑和安全监控两个方面，临时发展来不及，而即便国内有相关生产经验，恐怕也?达不到IGC规则的要求。　　这是造船过程t?中经常面临的问题。　　不过南江厂眼下和海外船厂的交流日益频繁，国外某些船厂处于转移产业的需求，也?会将一些非核心技术交予南江